タコ店長のアジア夜旅報告書

アジアを中心とした大人の夜旅と、ガジェットいじりの報告。たまに料理の事など・・・

2019年初秋に関西国際空港からクラーク(アンヘレス)国際空港までジェットスター・アジア航空を利用してみた件

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2019年初秋に関西国際空港からクラーク(アンヘレス)国際空港までジェットスター・アジア航空を利用してみた件について、経験談と忘備録として紹介しようと思う。

2019年初秋に関西国際空港からクラーク(アンヘレス)国際空港までジェットスター・アジア航空を利用してみた件

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フライト詳細

flight number 3K778
出発 到着 所要時間 使用機材
12:55 16:15 4時間20分 A320

チケットゲットから当日まで

今回のフライト、もはやおなじみ関西発天使の街への直行便のジェットスター便。同行者の理由で旅程日付がピンポイントで、その日にいけなくなると、次回の旅程が年末近くまで取れない。なのでエアチケットを早く確保しなければ席がなくなると考え1ヶ月ほど前にチケットをゲット。シート指定等を入れて約29000円だった。その後出発間近になってふと思いつき、スカイスキャナーで検索してみたところ・・・・19000円orz。もちろんコレにシート指定、手数料云々を入れると3,4000円はアップするのだが、それでも5000円位の下落。同行者の理由で日付が固定だったので、どうしても確保を優先しなければならなかったのは事実だが、日付にある程度余裕をもたせて、直前に買ったほうが良かったのか、と半分反省。ま、それでも普通に考えたら往復で関西東京新幹線より安いんだから文句はありません(笑)

チェックイン

関西空港に到着したのが余裕の10時。とっととチェックインを済ませて腹ごしらえ&朝から燃料補給をしようと考えつつチェックインカウンターを探す。まぁいつものパターンでだいたいはじっこの方だと思いながら案内板を探すと、案の定カウンターA。行ってみると、まだチェックインが始まっていなかった。さすがに早く来すぎたか。同行者がタバコを吸いに行ったり、交代交代にトイレに行ったりし、10分程度待っているとカウンターオープン。やっぱり並んでいるヒト達の中に、カップヌードルのケースを持っているヒトが数組いるのはお約束。あと襟足だけ長い男の子とピナママとかね。並んでる人数を見ていると、そんなに多くない。値段が後半安くなったのはもしかして登場者数が少ないから?空いているのはありがたいが、あまりにも少ないままだと、せっかくの直行便がなくなるのは困るなぁ。前回も思ったこと。ジェットスターさん、私ももっと乗るのでジェットスターさんも頑張って続けてくださいm(_ _)m

シートにて

とっととチェックインを済ませてとっとと荷物検査&イミグレへ。この辺りも混んでるということはなくサクサクと通過できる。イミグレは日本人は顔認証が本格的に稼働している。ちょっと前までは、面倒くさい指紋認証をやっておけばサクっと通れて、ちょっとだけ優越感に浸れたのに、今は日本人ならだれでもサクサク通れるんだねー。

今回もゲートは北ウィング。LCCなので、一番端っこのゲートだが、北ウィングということは、つまりお手軽缶ビールが買えるファミマがある側のウィング。これはラッキー。ココで数本買って、乗る間際にクィっとやるのは格別。

搭乗

乗り込んで見渡すと、今回の搭乗率は6,7割といったところか。私はいつものごとく最後部近辺座席をチョイスしているので、余計にうしろの方は少なめ。ところどころに3席全部空いているところも。残念ながら私の列は窓側に先客がおり、3席独り占めとはいかなかったが、1席間が空いているだけでもストレスの無さは段違い。シート指定をした値打ちはあったかな。

予定より10分巻きで問題なく離陸。飛び立ってからも台風一過だったからか、ほとんどこれといった揺れもなく静かなフライト。機中はやっぱりすることがないのでDLしておいたAmazonプライムの動画を見る。今回は『HITOSHI MATSUMOTO Presents ドキュメンタル』笑いを堪えるのに必死になりながらイッキにエピソード4まで視聴。一番盛り上がってきたところで・・・・・エピソード5がちゃんとダウンロードできておらず、途中で動画が止まりやがった(笑)と、ともにTouchdown準備のアナウンスが。神がかり的な終了だな。まーホテルのWi-Fiでダウンロードして帰りに見ようっと。にしてもTouchdown準備のときにCAさんが振りまくスプレー、人体には無害とは言ってるが、なんだか喉とかに悪そうな気がする。これ見よがしに吹き付けるんじゃなくて、なんかスマートな方法無いもんだろうかね。ま、気分の問題だけだけどね。

クラーク空港到着

 

今回も大きな問題もなくほぼ定刻どおりに着陸。機体は沖止めで、タラップを降りてバスに乗り込むスタイルだ。黒っぽい結構新し目のバスに乗り込みターミナルへ。イミグレも15分程度で通過。機内持ち込みだけなのでサクッとバゲッジクレームを通り抜けてロビーへ出る。ここで同行者が両替をするということになり両替所へ。私自身は前回の残りがあるので交換しないが、今回も見渡すと、BDOの一人勝ちだった。にしても、そのほかの両替所をわざわざ使うヒトの気持ちがわからん。今回で上下4652PHPと4720PHP。その差約70PHP。たかだか70PHPされど70PHP。まぁその代わりちょっと行列で数分並ばなければならないというのはあるので、それに70PHPを払うと思う人がそっちを選ぶのだろうかね。あ、あとレートの悪い方のカウンターにはちょっとカワイイピーナのスタッフがいたのでそれ重視の時かな(笑)※ちなみにその後WS内旧クラブアジア&二階にドラゴンのある建物の東側の緑の両替所で4730PHP。ゆっくり安心して交換&検札すしたいならば、比較的安心な空港内BDOで交換するのもアリかと。ま、レートは生物なので参考程度に。その後外に出てGrabカウンターに行ったのだが、何故かダメだと。私一人なら間違いなくエアコンジプニーなのだが、同行者もいることなので、ここはタクシーで。協定価格の500PHP。高いが仕方がない。

まとめ

今回のチケットは1ヶ月前ゲットの29000円。最後に確認したのが1週間位前で19000円くらい。日付のリスクを回避して1ヶ月前に取ったが、一人旅行なら10日前位まで待っても良いのかなと思う。
また、考えてみれば予約の際に席指定をするんだから、その画面まで進んで、空き方を参考にするのもいいのかも(ただし航空会社側が調整をしている可能性はあると思うが)
その他ではやっぱり空港内BDOは今の所なかなかパフォーマンスの良い両替所かなと。
あとはGrabが何故手配できなかったのか、とか、自分でブッキングしたらどうだったかな?等のことは次回の宿題かと。

ま、そんなこんなで空港を後にしたのが17時前後。さてここからどんな旅が始まるのか。楽しみだ。

※紹介は当時の状況報告なので、読者の方が記事参照される日時とでは変更がある場合があるのを了承頂きたい。

 

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プロフィール

タコ店長

タコ店長

アラフォーど真ん中の零細小売店主。アジアを中心とした夜旅の忘備録と情報共有を目的としています。超安中華製ガジェットをたまに買うのも好きです。